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火車到達Den Haag Central後出站, 想說先搭Tram#1到和平公宮好了, 但看著手機上的google圖就是找不到tram 1在哪, 只有其他很多路線的電車在眼前, 最後想說乾脆先去皇家美術館Mauristhius, 也請問在車站門口的工作人員, 阿伯簡單的說用走的話往前第一個路口左轉後,再第二個路口右轉, 我乖乖照做, 但奇怪怎麼走了快20分鐘還沒到, 只好沿著大馬路上往Mauristhuis的指標走, 好不容易在左手邊看到好大一個湖之後, 不行 我得再問人, 一問之下皇家美術館就在湖左邊的小路進去, 小小黃色的這一棟,

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天呀, 原本說10分鐘的路我走了快半小時, 好不容易到了美術館, 一看廣場上空無一人, 該不會休館吧, 再問一位看起來像警衛的, 原來美術館的入口在廣場左邊的地下 

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由於我事先已經上網買了博物館門票, 只需秀出手機上的電子票就可進場, 但進場前要先把背包寄放好, 我這個阿呆太興奮, 一看到階梯就往上走, 逛好久就是沒看到戴珍珠耳環的少女後, 只好厚臉皮的問工作人員, 原來那在另一個地方, 就是售票處旁, 另一個階梯口有警衛顧的那裏啦,

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有電子票真方便, 馬上就可過, 但別大意喔, 這一邊同樣有三或四層樓, 珍品在最上一層樓, 從美術館樓層間窗戶看出去, 剛才走過來的湖景真美

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終於看到來海牙的唯一目的了, 維美爾的少女和台夫特風景, 另一幅名畫"解剖課"也在同一室, 逼真到我不敢太靠近看; 海牙的莫里斯皇家美術館規模不大, 但裡頭非常的美麗, 展間的設計與燈光和畫的擺設給人一股寧靜的奢華, 很舒服; 如果有多一點的時間, 美術館旁就有官邸, 還有一個大廣場可以休息, 可惜我沒留太多時間, 也由於花時間迷路連和平宮都不去了, 因為下一站會是重點

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於是回到Den Haag Central 搭上往Rotterdam 的IC, 到了個Rotterdam Lombardiie車站, 出站之後還真是如入一片蒼茫, 正前方有公車站牌, 一看有我要搭的90號Bus, 還好五分鐘後我注意要看巴士的方向, 媽呀, 完全沒有Kinderdijk 或 Utrecht的方向, 趕緊到對面的站牌, 這一看放心了~ 巴士很快就上高速公路, 根本沒機會看到它有沒經過甚麼巴士站, 於是在一個很多人要下車的站時問了一個也要下車的年輕人, 這站是否是Kinderdijk? 他說是,

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下車後一看巴士上寫著"DAM", 還早得很, 但已來不及了, 只好在這個不知名卻車很多還在下雨的地方等一小時後的下一班公車, 好不容易等到車來, 上車第一件事問司機, 司機人很好跟我確認沒搭錯車, 但由於今天堤防外修路, 巴士不能進去, 走要走很久, 這司機建議我就在等車的這站搭waterbus前往... 於是我愣住了, 站在原地發呆想說是否該回車站提早結束今天行程? 最後想想算了, 都來到這裡就走吧, 往waterbus站的途中還真是沒人, 只有一位老婆婆, 不管了照問, 還好有問, 因為水上巴士站在路的盡頭, 被一棟大建築擋住, 遠遠看到這荒涼, 心也跟著涼一節, 還好很快的船來了, 我只想趕快離開這個鬼地方, 但也不放棄的請問船上工作人員, 首先確定要不要買船票時, 我用手上的1-day travel ticket試, 竟然可以感應過船上的機器, 太棒了, 船上工作人員告訴我, 下個停靠站往往有個接駁到小孩堤防的小船, 但不確定等一下還有沒開, 總之我沒選擇, 下一站到了, 工作人員跟我說小船在喔, 道謝後趕緊湊過去問, 對, 要往Kiderdijk的, 而且船票要現金, 單程才1.7歐, 就這樣我莫名其妙地又接上了往小孩堤防的路, 我想這小船應該就是傳說中的waterbus#202, 大的waterbus應是#20,

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小船20分鐘後就到了小孩提防, 下船前特地看了下一班船的開船時間, 半小時後, 好; 離開船到街上又是一片冷清, 請往路的左邊看, 有個小指標寫往Kinderdijk, 過眼前小馬路往左前方的小巷進去後走約五分鐘就是小孩堤防收費處, 由於我到達時已超過17:00, 因此連門票都不用買, 只不過也過了可入內參觀風車的時間了

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今天整天都陰雨, 來到此運氣真好, 彩虹, 而且是雙彩虹, 雖然天候不佳, 但能來到這裡已讓我心滿意足, 畢竟這裡是全世界唯一聚集了現存19座老風車的世界遺產呀

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散步一圈後預留走回碼頭的時間, 順利的又上了剛才的小船, 而且是剛才的阿伯服務員, 然後好像又回到我迷路的那個上船點, 再接了大型的waterbus 30分鐘後到了Rotterdam

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今天真是迷路到心情差, 走到腿疼, 但也意外得知手上這張一日車票還真好用; 下船處會讓人不知身在何處, 問一下船上工作人員最近的車站在哪會較方便喔, 下了船穿過眼前的一片建築後的馬路, 就是Rotterdam #7電車路線, 從這裡搭電車到市區再轉乘Metro 地下鐵會更方便

 

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