飯友團

早上用完餐後回到JR長崎站搭Sea side liner, 這車不用預約, 因為沒有指定席囉, 約莫二小時不到就到"上有田", 之所以選在上有田下是因為有田和上有田這兩站之間算是最密集的有田燒商店街, 而最後可以在有田站附近吃午餐; 出了上有田站之後馬上迷路, 哈哈  整個的荒涼, 要往有田需要在一出站後就往右, 有段短短的小斜坡, 右手邊看過去有個涵洞, 穿過去載往前走到大馬路, 往左就是往有田站的方向

在小倉過夜, 留了隔天一早上去逛小倉和門司, 本來想說搭個火車去西小倉可以省點力, 但走著走著沒多久就離小倉城很近了說, 穿過河, 沿著nhk大樓走, 樓後就看得到小倉城入口了

從小倉到長崎車程不用三小時, 最快的方法還是要在博多站換車, 順便在小倉站買當地火車便當當午餐

一早從JR熊本搭九州橫斷特急, 座位舒服之外, 很好奇車內的服務特別好, 上下車的時候車掌(?)小姐會迎賓, 且在車廂內會一一問乘客要不要紀念明信片, 我想這是標準的觀光列車 (JR九州pass可用), 一個多小時就到阿蘇站, 早上天氣不好有下雨, 與前幾天不同的是, 在這站下車的乘客很多, 應該都是為了看火山; 在車站內已聽說阿蘇火山口今天不開放,

JR鹿兒島中央站搭霧島特快, 到霧島神宮站下 (霧島特快的內裝真像太空艙阿)

搭車到JR博多站, 先到JR 綠色窗口辦公室去換九州JR Pass, 博多站的midori office裏頭有中文標示很清楚; 排隊要換票的時候, 可順便拿張一旁的指定席預約單來寫上接下來幾天已計畫好的路線與班車, 這樣的話, 不但換好pass, 也可順便拿到未來幾天所有的指定席車票了喔; 就算臨時要改票都沒關係, 只要在JR有綠色窗口的地方都可以去改

搭車到JR博多站, 先到JR 綠色窗口辦公室去換九州JR Pass, 博多站的midori office裏頭有中文標示很清楚; 排隊要換票的時候, 可順便拿張一旁的指定席預約單來寫上接下來幾天已計畫好的路線與班車, 這樣的話, 不但換好pass, 也可順便拿到未來幾天所有的指定席車票了喔; 就算臨時要改票都沒關係, 只要在JR有綠色窗口的地方都可以去改

旅遊最後一夜住的是The b Hotel, 從JR博多的筑紫口出來大約五分鐘就到, 門面相當新穎

旅遊最後一夜住的是The b Hotel, 從JR博多的筑紫口出來大約五分鐘就到, 門面相當新穎

原燒開了這麼多年, 終於有機會因為朋友約聚餐來品嘗, 我們來的是位於桃園南崁的台茂購物中心, 五六樓都是餐廳