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早早起床梳洗後到一樓的餐廳享用飯店的自助早餐

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從JR天橋立搭丹後鐵道會在豐岡換車才會到城崎溫泉, 車程約1.5小時並不遠, 之前並不知道這個地方, 是在找資料和想辦法在從天橋立到鳥取之間這麼長時間的路程中找個可以停留的地方走走和殺時間, 發現這裡似乎是個滿有特色的地方(事實上是相當有特色啊), 就決定停留這裡看看; 火車一抵達城崎溫泉站就感受到非常熱鬧的氣氛, 一出站就發現多得不得了的螃蟹廣告, 連車站本身都以螃蟹為主題, 加上溫泉, 這一定是個休閒的好地方; 車站正前方就有口溫泉是可以喝的, 往前的路口右邊是觀光案內所, 越過這觀光案內所往右的馬路就是城崎溫泉主街道

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從JR石山有直達MIHO美術館的BUS, 但每日班次不多, 事實上我昨天就是在轉車時間不多的情況下, 眼睜睜的看著最後一班巴士從我眼前駛去, 還好有在京都過夜, 趕緊重擬計畫再來一次, 站牌旁的車票販賣機販售車票與博物館套票(沒省很多), 早上第一班BUS是9:10出發, 坐得滿滿滿的, 單程要50分鐘, 沿路都是森林紅葉, 很美

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飛機在關西機場落地後,走到對面大樓即是鐵路大樓,持有JR Pass交換證的要在綠色窗口這裡換, 門面很小,會讓人感到混亂, 其實有指標寫著"排右邊"

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一大早從秋田搭第一班06:50發往奧羽本線班次往酒田, 沿途就是日本海, 看著窗外不禁覺得完全不輸給昨天特地去搭乘的五能線觀光列車的景緻啊! 再加上更前一天的奧入瀨溪流的經驗, 讓個人我深深覺得日本各地觀光的文宣作得真好, 不過我以後就不再深信這種廣告了, 因為去那種荒涼偏僻的地方往往一個點的來回就去掉大半天, 老實說也沒看到甚麼印象多深刻的東西~~

廢話不多說, 8:44抵達酒田站, 車站算是中型, 站內頗熱鬧(但出戰後頗無聊喔), 出了改閘口後的右前方有個小小的觀光服務處窗口, 千萬別錯過, 在這裡可以免費租借觀光自行車(9:00~17:00), 而且手續相當簡單也不用押證件, 服務的阿伯也非常親切, 雖說免費自行車有限量, 但我到的時候是幾十台等著, 阿伯還給我一台新的呢~ 借到車之後, 趕快到站外的行李寄放櫃放我的行李 (300日圓一次), 這裡採用的是電子式行李櫃, 用放與要取都是感應, 總之看不懂的話就是亂按, 按到時會有"卡"的一聲就對啦

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早上輕鬆地從青森搭津輕快車約40分鐘抵達弘前, 弘前車站比起青森車站大多了, 而且新穎, 從站內就可以體會到這個以蘋果為豪的城市

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 好不容易到達JR八戶站, 還沒出站就感受到這個車站的新穎, 先順路看一下改閘口內的候車室裡的土產專賣店, 早上6:00就開門了耶, 裡面賣的土產真多, 就不一一介紹,

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研究德國的世界文化遺產時發現海德堡周邊有個Speyer有個歷史非常悠久又特殊的Speyer Dom, 從Mannheim搭火車過去也不用30分鐘, 這樣怎可不來呢? 一早退房後把行李寄放在旅館後, 就搭火車來到Speyer hbf, 出站後右手邊就是公車站, 上車買單程票不到2歐, 十來分鐘就到了Speyer Domplatz (主座教堂廣場), 早上的廣場周圍沒甚麼人, 而教堂已開放了, 進來參觀教堂免費, 欣賞著這座超過600年歷史、沒被戰火波及的羅馬式大教堂, 真美!

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規劃德國行在決定住宿海德堡周邊時, 怎樣都找不到地點好, 不貴又不用跟一堆人共處一室的房間, 轉啊轉的最後選了個我不打算停留的Mannheim過夜, 這個地點選擇在交通上倒是非常便利, 而Mannheim 青年旅館的房價並不便宜, 四人房的床位含早餐要近35歐元, 怪的是我到訪Mannheim這天, 有空房的旅館所剩無幾, 就也別再挑剔了! DB到達Mannheim 火車總站後有嚇一跳, 因為火車站好大, 下火車後有便道引著從其他出口出站, 我有點鬼打牆, 最後還是走回Mannheim 總站內從正門開始定位, Mannheim YHA的所在在火車總站橫越整個12個月台的另一邊, 走地下通道是盡頭的第12號月台旁, 從這出口出來後要是沒導航還真是找不到方向, 總之, 從#12月台旁的出口出來後沿著路往左, 小走一段後看到路中央有檔腳踏車的電車軌道這裡, 穿過去再靠左直行, 然後就是左邊住宅右邊公園的路, 走到看到公園出現一條往下的小徑, 另一頭有一大棟建築就是YHA了

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為了省DB周遊券的使用, 我是一大早從慕尼黑搭ICE到Stuggart, 然後轉當地Bahn到Ludwigsburg去看宮殿, 到了Ludwigsburg出站後的氛圍很不錯, 感覺很有氣質, 步程中很快就發現Ludwigsburg不是小鎮.... 走了至少20分鐘才到達宮殿, 是很美但沒看到其他遊客, 於是只在門口看看照幾張相片就離開, 回程選了不同的路, 意外多看到許多美麗的建築和一個相片廠的地方,

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來到德國不能不去新天鵝堡, 持邦卡或DB周遊券都可以安排從慕尼黑一日遊, 只是麻煩了點, 轉換火車加上轉巴士的, 幾經考慮之後, Greyline有個從慕尼黑出發的一日遊, 包含了去Linderhof堡, Obammagau, 和新天鵝堡的行程才60幾歐元, 比起自己試運氣的價格沒貴多少, 而且有專人專車服務, 我就選這個啦 (Tips: 持Munich Tourcard 可享有此一日遊費用20% off, 但就必須到Munich的Greyline辦公室買與付費才行); 大家8:00左右就來到Munich總站集合, 即便是冬天也是每日出團, 而且今天有二台車, 一台英文, 一台載其他語言的旅客

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BMW在慕尼黑有博物館和BMW Welt (BMW世界), 由於BMW WELT開放的時間很早又免費, 一天的開始就直接先把它當第一站, 搭地鐵到Olympia Park站一出戰就輕易看到BMW WELT, 整個的都在奧林匹亞公園內, 進來時沒人管, 看到的類似一個巨大的汽車展售中心^^, 除了BMW車款之外還有Mini (因為已屬於同一集團), 不過BMW很大器的開放許多款車子讓參觀的民眾觸摸和坐進來試試手感呢! 一樓另有BMW商店和附設餐廳, 如果有時間是可以在這裡待很久

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搭乘ICE於傍晚抵達慕尼黑總站(Munich hbf)後, 順著指標走到Munich地鐵站並不遠, 但地鐵站內廣大又熱鬧, 一時間會讓人不知身在何處, 不管了, 總之, 先找自動售票機來買我要的Munich Citytour Card (2日)先, 這個二日旅客卡可以用在幾乎慕尼黑全區的地鐵, 路面電車Tram, 和巴士, 也提供部分景點的門票折扣, 但我買這張票的用意不在那些小優惠, 我是要拿它來獲得Greyline的一日旅遊行程的20%折扣!

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火車於晚上18:30左右到達羅騰堡(Rothenburg ODT)車站, 雖然這是個非常著名的觀光小鎮, 但車站是無人站~~ 行李寄物櫃就在月台上, 感覺真怪, 是吧! 才晚上六點多就像半夜, 看到寄物櫃上的價格($2.5歐, 24小時) 突然間升起一個想法: 何不就把行李箱寄在櫃子裡, 只拿出今晚要換洗的衣物和盥洗用品呢? 這樣可以不用提著背著多餘的東西直接進舊城賞夜景啊, 好, 就這麼辦! 穿出從車站正面的景象真讓人不知怎辦, 因為整片無人煙啦, 反正就照導航走吧, 往左, 是一段很暗的車道, 直到路口右邊看到有動像旅館個餐廳後右轉後, 再直行走過一段暗暗的街, 就是一個進舊城的城門, 然而進了後還是一片冷清寂靜喔, 別怕, 羅騰堡舊城區晚間是打燈的, 再稍微走個幾分鐘就是舊城區中央, 整個的打光後像電影拍片場般的不真實, 而此時也會在舊城區的廣場看到三三兩兩同樣來看夜景的觀光客, 我是特地看夜景+順便晚餐的, 先前在網路上找了廣場附近一家口碑不錯的餐館 Hotel-Gasthof Goldener Greifen, 也就在廣場旁而已, 這條街都是民宿餐館, 招牌不見得明顯~ 找到餐廳後進來, 很漂亮的餐廳, 但怎麼只有我一個客人呢?

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投宿的旅館HOTEL PENSION SPREE用早餐的地方好正式, 感覺很不錯, 其實仔細看內容也是一般德國旅館會有的火腿起司股麥片與飲料, 多了個熱熱的雞蛋感覺更完美, 而且還有水果呢~~我喜歡這樣子可以在旅館中好好吃過早餐再出門玩耍, 不然一直在外覓食實在很麻煩也很可憐

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從Bremen我是直接搭DB到柏林的動物園站Zoological Garden下, 搭電梯出站的結果是一出電梯後看到的這景象, 實在恐怖, 像是工地, 還好門一推之後的街景令人安心了, 而且這裡也是動物園站的公車站, 往右一看, ㄟ 那不就是很有名的Curry 36嗎? 雖然不餓但也湊過去看, 人真多, 看起來真好吃, 而且飲料價格跟一份基本的香腸餐差不多, 這一比之下一旁的星巴克顯得很弱

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火車抵達Bremen, 要出站時看到這大廳實在驚艷, 終於有古色古香的味道, 出了車站往回看, 真美的車站建築啊! 車站前也是公車與電車站, 只見人們與車子在沒號誌的大廣場上穿梭, 倒也沒危險, 好玩! Bremen火車總站周邊沒甚麼好看的,

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